一(yī)般高(gāo)速公路(lù)瀝青面層厚度不(bù)​ 小(xiǎo)于15cm，目前多(duō)在20cm左右。

一(yī)般公路(lù)可(kě)以做(zuò)兩層或者三層，厚度比高(gāo✔÷§)速公路(lù)的(de)要(yào)薄一(yī)些(xiē)‌δ≠β。通(tōng)常市(shì)政道(dào)路(lù)做(zuò)$♣ 兩層瀝青層（一(yī)層4cm、另一(yī)層6cm）一(yī)共≤₽ 10cm。

鄉(xiāng)村(cūn)改造的(de"✔£≠)土(tǔ)路(lù)瀝青厚度是(shì)5cm。
 

經人(rén)工(gōng)選配具有(yǒu)一(yī)定級配組成的(de★δ↕)礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一(♠λ∞'yī)定比例的(de)路(lù)用(yòng↕¶)瀝青材料，在嚴格控制(zhì)條件(jiàn)下(xià)拌制(z>¶₹hì)而成的(de)混合料。

瀝青混凝土(tǔ)按所用(yòng)結合料不(bù)同，可(kě)σ→☆←分(fēn)為(wèi)石油瀝青的(de)‍ €和(hé)煤瀝青的(de)兩大(dà)類；有(yǒu)些(xiē)國(g∏‌δ↓uó)家(jiā)或地(dì)區(qū)亦有(yǒu)采用(yò₹δ←♣ng)或摻用(yòng)天然瀝青拌制(zhì)的(d✘$e)。按所用(yòng)集料品種不(bù)同，可(kě)分(fē₽$€n)為(wèi)碎石的(de)、礫石的(d ↔e)、砂質的(de)、礦渣的(de)數(sδ→hù)類，以碎石采用(yòng)最為(wèi)普遍。
 

按混合料最大(dà)顆粒尺寸不(bù)同，可(kě)分(fēγ‍‌n)為(wèi)粗粒（35～40毫米以下(x♥π₩±ià)）、中粒（20～25毫米以下(xià)）、細粒（10～15毫米以下(xi©λà)）、砂粒 （5～7毫米以下(xià)）等數(shù)類<‌≠。

按混合料的(de)密實程度不(bù)同，可(kě)分(fēn)為(wèi)&επ₹密級配、半開(kāi)級配和(hé)開(kāi)級配等數(shù≤✘©)類，開(kāi)級配混合料也(yě)稱瀝青碎石。其中熱(rè)'→拌熱(rè)鋪的(de)密級配碎石混合料經久耐用(yòng)，強← δ£度高(gāo)，整體(tǐ)性好(hǎo)，是(shì)修築高(✘©♥®gāo)級瀝青路(lù)面的(de)代表性材料，應用(yòng)得(de)←γ€最廣。
 

各國(guó)對(duì)瀝青混凝土(tǔ)制(zhì)訂有(yǒγ≈≈u)不(bù)同的(de)規範，中國(guó)制(zhì)定的(de‌‍)熱(rè)拌熱(rè)鋪瀝青混合料技(jì)術(shù)規£φ&範，以空(kōng)隙率10%及以下(xià)β±'γ者稱為(wèi)瀝青混凝土(tǔ)，又(yòu)細分(fēn)為(♣®wèi)Ⅰ型和(hé)Ⅱ型，Ⅰ型的(de)孔隙率為(wèi)3（或​γ"☆2）～6%,屬密級配型;Ⅱ型為(wèi)6～1£ε₽¶0%,屬半開(kāi)級配型;空(kōng)隙率10%以上(shàng)者©≠稱為(wèi)瀝青碎石，屬開(kāi)級配型；混合料的(de¥₽)物(wù)理(lǐ)力學指标有(yǒu)穩定度、流值和(hé™®αγ)孔隙率等。

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